News
Norsk verftsindustri har kapasiteten som trengs for å bygge Sjøforsvarets nye standardfartøy. Green Yard kan, sammen med norske samarbeidspartnere, produsere 10 000 tonn stålmoduler og skrog årlig.
Green Yard Kleven skal bygge skrogmoduler til et fartøy for Salthammer Båtbyggeri. Sammen leverer de to verftene et komplett fartøy bygd i Norge.
TGS is back at Green Yard Feda — this time with not less than two vessels for demobilization.
Green Yard revitalizes the Kleven name for its very first own yacht design – an all-season expedition yacht developed for everything from classic yachting waters to the most demanding polar regions.
Green Yard Feda is awarded a preparation and prefabrication job for a mobilization for a new seismic campaign. Good planning, and prefabrication saves time alongside.
We are very proud to see PxGeo returning to Green Yard for the fifth time!
Green Yard has delivered the conversion project NG Explorer.
Short transit. Detailed planning. Everything prefabricated. Less days off-hire. Free quay-fee, Free 6 months storage of equipment.
Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss besøkte denne uka den maritime klynga på Sunnmøre – og Green Yard Kleven – for å se verftet på nært hold og hente innspill til regjeringens nye maritime strategi.
Vi bygger komplette skip i Norge - fra kjøl til kommando bro! Standardiserte fartøy – ferdig utrustet og klare til operasjon når Norge trenger dem.Norsk verdiskapning, Norsk leverandørkjede, Norsk kompetanse.
Saturday 18/4 our newbuilding 404 arrived Green Yard Kleven in Ulsteinvik, ready for the final outfitting and delivery to the owner.
Green Yard Kleven launches Field Support Vessel B404
En ny rapport fra Menon Economics underbygger det vi har sagt om fordelene ved å bygge skrog til Forsvarets nye standardfartøy i Norge. Green Yard har en unik kompetanse, referanser og alle nødvendige fasiliteter for å kunne gjøre dette.
Fift conversion project for Oceanica, the “Oceanicasub17” succesfully delivered.
We are proud to see the vessel Island Fontier sail away from Green Yard Kleven after an intense mobilization period for our returning customer PXGEO.
The AHTS vessels Skandi Mariner and Skandi Mover converted and mobilized at Green Yard Feda
Green Yard Kleven har inngått nok en ombyggingskontrakt med Oceanica. Denne kontrakten er den femte i rekken for ombygging av offshoreskip for det Brasilianske rederiet.
Green Yard Kleven har signert en nybyggingskontrakt med det rumenske energiselskapet OMV Petrom S.A., for bygging av ett «Field Support Vessel» som skal operere for «Neptun Deep»-prosjektet i Svartehavet. Oppdraget starter umiddelbart og skipet skal leveres i andre halvdel av 2026.
Green Yard Kleven har levert et stort ombyggingsprosjekt til NTT World Engineering Marine. Det 80 meter lange skipet er bygd om fra “Walk to Work” fartøy for offshore vind, til kabellegging og kabelreparasjonstjenester.
Omsetningen i Green Yard-konsernet økte med hele 63 % fra MNOK 201,9 i 2022 til MNOK 329,4 i 2023. Totalresultatet ble redusert fra MNOK 22,2 i 2022 til MNOK 20,4 i 2023. Konsernet avlegger regnskapet etter forenklet IFRS fra og med 2023.
Green Yard Kleven samarbeider med Kongsberg og fire andre verft, for å utvikle ett skipsdesign, samt vise at Norsk verftsnæring er rustet for å kunne levere 28 standard fartøy til forsvaret.